研究發現特斯拉司機事故率最高，寶馬司機酒駕最多

要點

• 根據Lending Tree公司的一項研究，在2022年11月中旬至2023年11月中旬期間，特斯拉（Tesla）駕駛員的事故率為每1000名駕駛員24起，是美國事故率最嚴重的駕駛員，排在公羊（Ram）和斯巴魯（Subaru）駕駛員之前。

• 研究人員發現，寶馬車駕駛員最有可能酒後駕駛，每 1000 名駕駛員一年中就有 3 人酒駕，大約是公羊車駕駛員酒駕比例的兩倍，而公羊車駕駛員在這方面是第二差的。

• 事故、酒駕、超速和其他違章行為都會導致駕駛員的保險費率上升。 

LendingTree對30個汽車品牌進行的一項新研究顯示，在過去一年裏，美國司機發生交通事故的比例高於其他任何品牌的司機。

LendingTree的一位發言人周二通過電子郵件告訴CNBC，研究人員分析了那些希望為自己的車輛投保的人的數據，並沒有包括涉及租車司機的事故或事件數據。

該研究稱：“很難確定為什么某些品牌的事故率高於其他品牌。然而，有跡象表明，某些類型的車輛比其他車輛更容易吸引風險更高的司機。”

從2022年11月中旬到2023年11月中旬，每1000名司機發生24起事故，特斯拉司機的事故率在美國最高，其次是Ram.

這一年中，每1000名司機中約有21名斯巴魯駕駛員發生事故。

相比之下，龐蒂亞克(Pontiac)、水星(Mercury)和土星汽車(Saturn)的司機在研究期間每 1,000 名駕駛員中發生的事故均少於 10 起。

研究人員發現，寶馬的j司機最有可能在酒後駕車。在一年中，每1000名司機中大約有3名司機酒後駕車，這是Ram司機酒後駕車率的兩倍左右，Ram司機在這方面排名第二。

總的來說，駕駛事故不僅包括事故，還包括酒後駕車、超速和其他違章行為，Ram司機的事故率最高，而特斯拉司機的事故率在美國排名第二。

事故、酒後駕車、超速和其他傳票都會導致司機的保險費率更高。Lending Tree發現，一張超速罰單會使汽車保險價格上漲10%至20%，交通事故會使保險費率上漲40%左右，而酒後駕車會使保險費率上漲60%或更多。

Lending Tree的調查結果顯示，在汽車品牌中，事故發生率最高的司機是在特斯拉(Tesla)在美國召回自動駕駛儀(Autopilot)軟件之後，該公司召回了約200萬輛電動汽車。

特斯拉電動汽車標配了一款名為Autopilot的高級駕駛輔助系統(ADAS)。該公司還在美國銷售更廣泛的駕駛輔助套件，稱為增強型自動駕駛儀和全自動駕駛(或FSD)選項。那些向消防處付費的人也可以在公共道路上測試尚未完全調試的軟件功能。

特斯拉的ADAS技術旨在幫助駕駛員控制轉向、加速和制動。首席執行官埃隆·馬斯克在2021年聲稱，使用自動駕駛儀的特斯拉司機撞車的可能性比普通汽車司機低10倍左右。雖然特斯拉發布了自己的安全報告，但該公司不允許第三方研究人員評估他們的數據，以證實或揭穿這些說法。

馬斯克還吹捧了特斯拉的系統，好像它們已經或者很快就會安全使用，但自動駕駛儀和全自動駕駛系統仍然要求特斯拉司機保持對道路的關注，並隨時准備轉向或剎車。

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)進行了為期兩年的調查，發現特斯拉的自動駕駛功能(Autopilot和FSD的一部分)存在安全缺陷，可能會導致“碰撞風險增加”。NHTSA表示，它發現特斯拉司機很容易濫用汽車的自動轉向功能，甚至可能不知道它是开啓還是關閉。

根據提交給聯邦汽車安全監管機構的文件，特斯拉不同意NHTSA的調查結果，但同意進行自愿的軟件召回，並承諾通過“無线”更新對自動駕駛進行安全改進。更新後的軟件將提醒司機更經常地關注道路，如果特斯拉的系統檢測到不負責任的使用，就會將司機鎖定在自動駕駛儀之外。

記者請求特斯拉就Lending Tree的研究發表評論，也沒有回應為何過去一年美國特斯拉司機的事故和事故率如此之高。

鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅為傳播信息之目的，不構成任何投資建議，如有侵權行為，請第一時間聯絡我們修改或刪除，多謝。