比亞迪11月銷量連續六個月歷史新高 中國內需強勁

在以舊換新等刺激政策的推動下，再疊加“價格战”帶來的一系列高性價比車型的影響，共同帶來了一個相當強勢的車市“金十月”。

中國電動汽車制造商比亞迪（HK：1211）周一股價上升，這一漲勢得益於其11月汽車銷量的同比大幅增長，顯示出國內需求的持續強勁。 截稿前，比亞迪港股上升2.8%，股價達到260.80港元。

比亞迪是特斯拉（NASDAQ：TSLA）在中國的主要競爭對手，11月銷量同比增長了近7%，達506,804輛，刷新歷史記錄，連續第六個月銷量創新高。

比亞迪銷量持續攀升的背後，是全球最大的汽車市場中國市場對電動汽車的旺盛需求。 為了滿足這一需求，比亞迪不斷推出新款電動汽車，豐富了產品线，提升了市場競爭力。 同時，在與特斯拉的價格战中，比亞迪採取了積極的折扣策略，有效促進了銷量的提升。

值得注意的是，最近有報道稱比亞迪已要求供應商進一步降價，這可能預示着在利潤空間壓縮兩年後，中國電動汽車市場的價格战即將升級。

隨着比亞迪打響了價格战的第一槍，其他車企等紛紛跟進，留給合資油車的生存空間越來越小。像20萬以內的家用車，比亞迪基本牢牢掌握了定價權。當然，在高端品牌方面，比亞迪目前並沒有站穩，後續想持續增長，發力中高端市場必然是比亞迪的战略重心。

當然，比亞迪在技術儲備、供應鏈整合方面，有強大的優勢，希望後續能更關注中高端消費群體的用戶體驗、設計質感，同時保質保量，加大海外市場的拓展力度，找到屬於品牌的第二銷量增長曲线。

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