設廠夢碎？墨西哥計劃停滯 比亞迪等待美國大選結果

中國電動汽車巨頭比亞迪近期的動態再次成為焦點，其在墨西哥的大型工廠投資計劃因美國政策的不確定性而陷入觀望模式。據知情人士透露，比亞迪的墨西哥設廠計劃至少要等到美國大選之後才會有所動作。

比亞迪原本計劃在墨西哥尋找三個汽車生產廠的地點，但目前這一進程已暫停。據透露，推遲的主要原因是比亞迪更愿意等待11月初美國前總統唐納德·特朗普和副總統卡馬拉·哈裏斯之間的競選結果。比亞迪暫停的工廠計劃仍有可能恢復，但目前尚未做出最終決定。

比亞迪在給彭博社的聲明中堅稱，“公司並未推遲對在墨西哥建廠的決定”。執行副總裁李柯進一步強調：“我們將繼續致力於為墨西哥市場建設一座採用最高技術標准的工廠，而不是為美國市場或出口市場。對比亞迪來說，墨西哥市場非常重要。”

墨西哥對於比亞迪而言，不僅是潛在的海外生產基地之一，更是战略要地。比亞迪正在考慮的一個地區是瓜達拉哈拉市周邊地區，這一地區在過去十年中發展成為科技中心，被譽為墨西哥的硅谷。今年3月，比亞迪派出了一個代表團前往該地區考察，顯示出對墨西哥市場的重視。

比亞迪在墨西哥的設廠計劃，反映了其全球化布局與本地化生產的雙重战略。除了墨西哥，比亞迪還在巴西、匈牙利、土耳其和泰國等地建設或運營工廠，旨在規避各國政府對從中國進口的電動汽車和插電式混合動力汽車徵收的懲罰性關稅。

墨西哥投資公告顯示，比亞迪並非唯一在中國和西方汽車制造商中對墨西哥市場表現出濃厚興趣的企業。特斯拉的大型工廠計劃同樣在墨西哥引起了廣泛關注，但特斯拉的計劃因美國大選結果而暫停。特斯拉 CEO 馬斯克曾多次表示支持特朗普，而特朗普則威脅要對墨西哥生產的產品徵收關稅。

美國政府計劃對中國電動汽車徵收高達100%的關稅，這一政策對比亞迪的墨西哥設廠計劃構成了直接挑战。美國貿易代表戴琪曾表示，美國政府正在關注中國企業從墨西哥向美國出口汽車的企圖，並考慮如何阻止它們規避針對中國制造的電動汽車的關稅。

比亞迪執行副總裁李柯在8月底接受彭博新聞社採訪時表示，比亞迪計劃在某個時候與墨西哥新任總統會面，繼續考慮在墨西哥建立工廠的三個地點。李柯強調，海外市場未來將在公司全球銷售中佔據較大比例，比亞迪正投資數十億美元在歐洲、亞洲和南美建設生產設施，以服務當地市場並規避貿易壁壘。

2024年，比亞迪的新能源全球銷量已提前鎖定冠軍。上半年財報顯示，比亞迪在新能源銷量、營業收入、淨利潤、毛利率等方面表現亮眼，多項數據大幅領先對手，展現了其在全球新能源市場的領先地位。

比亞迪不僅在銷量上領先，更在研發方面投入巨大，上半年研發投入高達201.77億元，同比增長42%，累計研發投入接近1500億元，顯示出其在技術創新和市場擴張上的強大實力。

比亞迪的墨西哥設廠計劃受到了美國政策變化的影響。盡管如此，比亞迪在全球市場上的表現依然強勁，特別是在新能源汽車領域的領先地位穩固。

隨着比亞迪在全球範圍內的擴張，未來的市場競爭格局或將迎來新的變化。無論是墨西哥還是其他國際市場，比亞迪都在積極布局，力求在全球汽車市場上佔據更大的份額。

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