盡管受到貿易限制威脅 美國進口商仍成群結隊參加廣交會

中國出口商對今年的前景保持樂觀，無視美國和歐盟產能過剩指控後國內新能源行業烏雲密布，也無視可能隨之而來的貿易限制。

這種樂觀情緒在最近一屆廣交會上得到了體現，廣交會自1957年以來每半年舉辦一次，是中國出口狀況的晴雨表。周一开始的展會上的看漲氣氛可以歸因於全球對有助於綠色轉型的產品的持續需求。

這些情緒反映在出席人數上，來自國外的人數顯著增加。展會組織者稱，展會前兩天有超過87800名海外买家和約28600家中國參展商（其中91%來自私營部門）出席。與11月份上屆會議相比，海外參與者增加了21.8%。

“全世界都對綠色技術感興趣，很高興看到廣交會如此關注這一點，”尋找消費電子產品和綠色產品的美國進口商史蒂文·塞利科夫（Steven Selikoff）表示。

華盛頓加入歐盟是為了應對中國強勁的新能源產品出口帶來的挑战。美國財長耶倫在九個月內第二次訪華時表示，中國工業產能過剩，特別是新能源領域產能過剩，對美國工業和就業構成威脅。

但這些都不足以阻止塞利科夫在中國尋找機會。“（耶倫）兩周前才來到這裏，但我們相信企業做生意，政客做政治，”他說。

在已經報名的展商中，參加本屆廣交會的美國進口商數量比秋季展增加了20%以上，其中區域全面經濟夥伴關系協定參與國和中東地區的進口商分別增加了15.5%和24.7%。

“我們感覺市場正在復蘇，”香港天成時代新能源科技有限公司銷售總監 Ella Cheng 說。Cheng 的公司生產鋰離子便攜式發電站，以及後院和壁掛式太陽能發電系統。

Cheng 說，上一屆展會上，公司獲得了50多家新客戶，籤署了價值超過1000萬美元的交易，預計本屆展會將增加一倍。

“從展會首日來看，採購商比去年多了很多。我們向所有客戶發出了邀請，大多數都回復說會來。”河北有色金屬有限公司銷售經理陳立軍說。

“隨着庫存下降，歐洲和美國的需求正在回升。不少美國客戶表示會來，我們預計他們會下訂單，以應對（美國）總統大選後對中國產品徵收懲罰性關稅和其他貿易限制的風險。”

國家統計局數據顯示，2024年前三個月，中國新能源汽車產量207萬輛，同比增長30%，佔全國汽車總產量的31%。同期，中國還生產了足夠的太陽能電池板，可發電1.26億千瓦，比去年同期增長20%。

隨着中國生產商面臨更多競爭，價格預計將進一步下降，一些與會者表示，這也將使海外买家受益。

英國貿易組織48家集團俱樂部主席傑克·佩裏（Jack Perry）表示：“事實是，企業可以從產能過剩中蓬勃發展。”“現在有機會獲得更便宜的產品。”

浙江時代太陽能科技有限公司副總經理 Karl Xu 表示，他相信中國的光伏產品至少在短期內是不可替代的，並預計2024年海外訂單將同比增長20%。

“隨着成本下降，一些發展中國家也能負擔得起光伏產品，”Xu 說，他懷疑來自西方的壓力是否足以抑制全球需求。“歐洲和美國也需要中國高質量、低價的光伏產品來加速其能源轉型。”

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