為什么有人會拒絕電動車？

在中國，電動車市場風風火火，人們換電動車的很大一個理由是因為，每個月的开支比燃油車少多了，充電費比燒油實惠多了。

但是，還是很多人拒絕電動車。

他們的理由是什么呢？

主要還是安全考量。電動車的自燃的案例，雖然比例上小於燃油車，但是電動車燃燒多是新車，而燃油車都是老車，老車被燒都是因為保養不當導致的。而電動車被燒，都是電動汽車技術本身的問題，總之司機是很難提前知道的。

2022年，大明星林志穎的高性能的特斯拉豪華車失控，「自撞」橋墩起火，釀成重大事故，背後的原因至今不明。還有人，特別是國人認為，特斯拉自駕技術和聯網技術，等於把自己的方向盤和剎車交給了計算機，哪天出了車禍，你也不知道真正的原因。

而且，電動車燒起來非常快，且燃燒劇烈，對人身非常危險。 

春運期間，去海南電動車自駕遊的遊客被堵在海南上不了輪渡，回不來。裏有很簡單，輪渡上是限制電動車數量的，這是處於安全的考慮，燃油車可以完全熄火，電動車即使「熄火」也有安全隱患。

春節期間，大量電動車的在湖北高速路上無法動彈，在溫度零下4度以下，電動車的性能和安全性與燃油車完全不可比。

在美國的電動車賣價貴，就是保險公司擔心維修費用以及人身安全，故而提高保費。要知道，一般來說，電動車有點像打印機，貴的是耗材，一般電動車开上幾年，電池就報廢了一半，然後換電池的費用等於去了半個車價，不知道以後，電池技術提高，情況會不會得到改善。

如今，中國的電動車產業鏈正在全球全球擴張，其中的電池和汽車銷售幾乎主導了全球主要的市場，但這些都是靠政府補貼，打價格战建立起來的，當然，這也與歐美政府這些年鼓吹清潔能源還有民間環保主義運動分不开。人們的觀念在改變，接受電動車的人在增加，歐盟政府甚至要求過在2025年燃油車退出汽車市場，這都是認可環保主義者主張的結果。

環保主義者主張清潔，無污染，雖然電動車沒有噴污染氣體，但是，它們自身的鋰電池回收比例僅20%，將來廢棄鋰電池的處理是一個很大環境問題。

環保主義者主張不用化石能源，也就是放棄所謂石油，煤炭，天然氣之類的。但是，電動車是不全是新能源車，使用清潔能源（風能，光伏發電之類）。就比如，中國的電動車用的電，追根溯源還是在用化石能源，並非是清潔能源，大部分來自煤電和天然氣發電。中國的煤炭產量正攀越空前的高位，進口量也達到歷史性的六億多噸。因為清潔能源無法滿足社會對能源的需求。

中國耗煤量攀升的原因之一，就是有電動車以及其他的電腦設備（包括礦機）正在成為新的高耗能機器。光伏發電本身也是高耗能的，這些因素都是驅動電力需求猛增原因。

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