紅海航運中斷 航運巨頭轉向非洲航线

此前，在胡塞武裝發動襲擊後，馬士基暫停了紅海航线。

丹麥航運集團馬士基周二宣布，由於面臨也門胡塞武裝分子襲擊的風險，其原定途經紅海和亞丁灣的船只將改道途經非洲，途經好望角。

此前，出於安全考慮，馬士基和其他主要貨運公司暫停了通過紅海南部入口曼德海峽的運輸。

曼德海峽連接紅海和亞丁灣，然後通過蘇伊士運河連接到印度洋和地中海。這條水路是連接亞洲和歐洲的重要通道，約佔全球貿易的12%，其中包括全球集裝箱運輸總量的30%。

在旅行暫停之前，有報道稱，周一至少有兩艘船只遭到炮彈襲擊。胡塞武裝領導人說，由於加沙地帶的敵對行動，他們正在追擊以色列和所有前往以色列的船只。

CNBC 援引馬士基在一份聲明中表示：

“我們在該地區看到的針對商船的襲擊令人震驚，對海員的安全和保障構成了重大威脅。”

該公司補充說，它正在監測局勢，並已決定所有目前被扣留的船只，以及之前計劃通過紅海的船只，都將採取更長時間的好望角航线。據瑞銀分析師稱，這條航线將亞歐航线的有效運力降低了25%。

馬士基表示，其船只將“在運營可行的情況下”繼續改道，並補充說，未來的行程將根據具體情況做出決定。

與此同時，業內專家一直擔心，這種情況可能會進一步擾亂供應鏈，推高歐洲和地中海地區的原油價格。

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