中國恆大在迪拜找到了自己的亮點

中國房地產开發商恆大集團正在進行債務重組，這樣的話它可能會艱難地度過一些的日子。

關鍵在於恆大的創始人許家印，他是一個有夢想的人，也知道如何規劃並實現它，這會給投資者帶來希望。

有關恆大最新的消息是，迪拜的一家汽車制造商對該公司的電動汽車子公司進行了战略投資。

中國恆大新能源汽車集團有限公司從一家鮮為人知的公司紐頓集團(NWTNInc.) 獲得了約為5億美元的現金注入，同時紐頓集團也獲得了該公司約28%的股份。去年年底，紐頓集團通過與家空頭支票公司合並的方式在紐約上市，這是一種在疫情期間流行的借殼上市方式，這家初創公司由中國商人吳楠經營，在阿布扎比有一家電動汽車組裝。

即便紐頓集團從2020年到2022年都沒有收入，但它得到了阿布扎比國際控股公司 (IHC)的首席執行官賽義德巴薩爾·舒布的支持。自從他成為首席執行官以來，IH已經從一個經營養魚場的無名小卒，變成了阿聯酋最有價值的公司。

近年來，IHC向印度阿達尼集團等工業企業投入了數十億美元。

盡管賣空者持否定態度，但該公司仍繼續對阿達尼提供強有力的支持，今年6月，IHC和總部位於美國的GOG Partners收購了阿達尼企業有限公司和阿達尼綠色能源有限公司價值近10億美元的股票，為這兩家公司的股票注入了急需的信心。

此前，興登堡研究公司對此提出了嚴厲的指控，但阿達尼直接否認了。

當然，截至今年3月，恆大的電動汽車交付量還不到1000輛，但賽義德·巴薩爾·舒布的資金注入可能也會重振恆大新能源的股價。

這種說法對債券持有人很有吸引力，他們選擇恆大提出的重組方案，其中一個方案就是債轉股，債轉股中的恆大電動汽車部門的股票就是最大的組成部分。

其實實際上紐頓集團出售的是它與中東的聯系，該公司在份新聞稿中表示，阿聯酋政府希望到2030年將清潔能源的份額提高到30%，而紐頓集團參與了到2050年實現淨零排放的計劃。該公司預計，未來五年阿聯酋的電動汽車市場將以每年25%以上的速度增長，由此可以想象一下巨大的電動汽車在迪拜和阿布扎比的街道上行駛的畫面。

但到目前為止，恆大的債券持有人還是有些許感到沮喪這家开發商的資產淨值已經為負。換句話說，它的資產即使按面值計算也不足以覆蓋其所有負債。但是現在獲得了阿聯酋一方的支持，這可能會提高投資者的崛起速度。

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