馬斯克向右轉 特斯拉向左轉？

在特朗普“遇刺”事件後，特斯拉創始人、首席執行官馬斯克（Elon Musk）表示，“我完全支持特朗普總統”，一次美國擁有如此堅韌不拔的競選人還是西奧多·羅斯福。

馬斯克表示，

我以前不太熱衷政治……他們試圖把我描繪成一個極右翼人士，這很荒謬，因為我喜歡制造電動汽車……我支持奧巴馬。我排了 6 個小時的隊才和奧巴馬握手……我以前是個溫和的民主黨人。但現在我覺得我們正處於國家的關鍵時刻……對於溫和派陣營的人來說，我認為你們應該支持唐納德·特朗普當總統。

特斯拉向左轉？

分析公司CivicScience數據顯示，截至7月16日，特斯拉品牌在民主黨人中的支持率從1月的39%下降至16%，在共和黨人中的支持率從36%降至23%。

研究公司Strategic Vision表示，自稱為民主黨人的特斯拉車主已經從去年的39%降至26%。這一趨勢自馬斯克在X上發表反猶言論开始，民主黨人的比例在當時大幅下跌，隨後進入穩步下行狀態。

特朗普曾表示，如果他在今年11月份入住白宮，將撤銷拜登的電動汽車政策，取消電動車政府補貼。

有分析指出，那么特斯拉價格必然擡高，從而導致銷量下跌。

目前拜登政府推行的7500美元聯邦電動車稅收抵免，是特斯拉實現可負擔性的關鍵推動因素，而取消該措施將產生負面影響。

一個月前，特朗普表示：“我將在第一天終止電動汽車強制令，從而拯救美國汽車業免於徹底毀滅，並為美國消費者節省每輛汽車數千美元。”當時馬斯克附和道，特斯拉不需要補貼就能生存。

不過，馬斯克本人卻對特斯拉現在的處境頗為樂觀，稱即使取消補貼，那也只會有利於特斯拉。不過，有分析人士稱，由於特斯拉的技術和資金上的優勢，美國電動車補貼的消失只會更深地打擊其競爭對手，從而為特斯拉創造優勢。

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