歐盟委員：亞洲至歐洲的運輸成本上漲400%

歐洲經濟委員表示，紅海的幹擾也導致某些航线的交貨時間增加了多達15天。

歐洲經濟委員保羅·真蒂洛尼（Paolo Gentiloni）表示，胡塞武裝在紅海襲擊船只造成的航運中斷，導致一些中國至歐洲航线的貨物運輸成本增加了約400%，他還提到，此類航线增加了10-15天。

這位專員表示希望世界上最重要的貿易路线之一的危機不會導致歐盟通脹大幅上升，但他補充說，“進一步的供應中斷可能會導致價格上漲。”

自10月份以色列與哈馬斯战爭爆發以來，也門胡塞武裝已對穿越紅海的商船發動了數十次無人機和導彈襲擊。因此，許多主要航運公司已停止使用蘇伊士運河，轉而將船只改道繞行南部非洲的好望角。

據報道，這些襲擊還導致過去一個月全球集裝箱平均價格翻了一番，而某些目的地的油輪價格已飆升至多年來的最高水平。

上個月，歐盟外長達成一項初步協議，將在紅海啓動海軍任務，保衛貨船。德國、法國和意大利應荷蘭的要求提出了這一舉措，荷蘭的商船業受到襲擊的影響尤其嚴重。

歐盟最高外交官何塞普·博雷爾（Josep Borrell）表示，該任務預計將於2月19日啓動。

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