12月份中國出口增長超預期

要點

• 以美元計算，上個月出口同比增長2.3%，高於路透社調查預測的1.7%。

• 以美元計算，去年12月進口同比增長0.2%。這一增幅略低於路透社調查分析師預期的0.3%。

周五海關數據顯示，12月份中國出口增長超過預期，但未能抵消2023年的整體下降。

以美元計算，上個月出口同比增長2.3%，高於路透社調查預測的1.7%。

海關數據顯示，2023年，中國出口下降4.6%，進口下降5.5%。

以美元計算，去年12月進口同比增長0.2%。這略低於路透社調查分析師預期的0.3%。

隨着全球經濟增長放緩，對中國商品的需求下降，中國與主要合作夥伴的貿易在2023年下降。

2023年，東南亞國家聯盟(Association of Southeast Asian Nations)是中國在該地區最大的貿易夥伴，其次是歐盟。

在各國中，美國仍是中國最大的貿易夥伴。

俄羅斯是一個罕見的亮點，中國對俄羅斯的出口在2023年增長了近47%，進口增長了近13%。

財新網在12月制造業採購經理人指數發布會上表示:“在全球需求更加強勁、客戶支出和新產品投資增加的預測下，中國制造商預計產量將在2024年上升。”

該指數較11月份略有改善。“然而，樂觀程度較11月份有所減弱，仍低於系列平均水平。”

報告還指出，就業分項指數有所下降。財新網的分析稱:“企業經常提到，由於需求比預期更低迷，它們選擇不替換自愿離職者或裁員。”

“我們的基本預測是，(2023年)出口下降5%後，2024年將增長2%。如果出口放緩超過預期，政策制定者將在國內政策支持方面變得更加積極，”麥格理首席中國經濟學家胡拉裏在1月5日的一份報告中說。

汽車一直是中國近期貿易數據中的一個亮點。預計到2023年，中國將超過日本，成為世界上最大的汽車出口國。

穆迪分析(Moody 's Analytics)經濟學家Sarah Tan表示，電動汽車市場的快速增長以及俄羅斯的需求幫助提振了中國的汽車出口。

“在俄羅斯於2022年2月入侵烏克蘭之後，許多汽車制造商離开了烏克蘭，結果這個空缺被中國制造商填補了，”她在一封電子郵件中說。“在2023年的前11個月，對俄羅斯的汽車出貨量增長了約6倍於2022年的價值。”

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