幣安飆升以太坊費用：是什么導致 Gas 價格上漲 30 倍？

• 大量存款湧入幣安熱錢包導致以太坊汽油費飆升。

• 該交易所顯然正在整合資金。

• 批評者質疑為什么一家全球大型科技公司不能以破壞性較小的方式管理其資產流動。

幣安的以太坊錢包是世界上資金最充足的錢包之一，總共持有價值近 2000 萬美元的 ETH。但在 2023 年 9 月 21 日星期四，幣安在錢包之間轉移資金的方式似乎出現了問題。

鏈上數據顯示，“Binance 14”熱錢包的進出量激增至遠高於正常每日交易量，在此過程中增加了汽油費。

幣安導致 Gas 費用大幅上漲

由於旨在限制網絡擁塞的機制，當單個以太坊地址進行大量交易時，其支付的費用也會增加。

這似乎是 2023 年 9 月 21 日星期四發生的事情，當時Binance 14 從 148,317 個不同地址收到 149,373 筆存款。相比之下，在前一周，它從未在任何一天收到超過 6,000 筆存款。

由於存款突然湧入，Binance 14 單日就消耗了 530 ETH 的 Gas 費用。

Binance 14 存款引起的活動激增足以導致整個以太坊網絡的費用飆升。周四一段時間內，平均 Gas 費攀升至270 gwei 。

盡管擁堵很快得到緩解，Gas 費也下降至較為正常的水平，但短暫的上漲將日均費推至 38.88 gwei。Binance 14 全天產生的平均費用為 531.1 gwei。

是什么導致了高交易量？

據記者 Colin Wu 報道，幣安將 Binance 14 充值量的增加歸因於其錢包聚合流程。  

然而，在過去，Binance 14 成功地管理了類似的資金流入，而沒有將 Gas 費提高到如此程度。

例如，9 月 13 日，同一個錢包收到了超過 70 萬筆存款，但盡管之前的交易激增對錢包的 Gas 費產生了重大影響，但連鎖反應卻遠沒有那么明顯。

因此，一些分析師質疑該公司為何不能以更有效的方式管理其資產流動。例如，Gnosis 聯合創始人 Martin Köppelmann推測 幣安“正在使用一種非常低效的腳本來整合資金，並且支付了大量的交易成本。”

其他人則更加直率。

加密貨幣影響者 Adam Cochran 在評論這一事件時表示，這“對公司來說不是一個好兆頭”。

“然而，它確實與一家僱用他們能找到的最便宜的全球人才的公司相匹配，”他補充道 。

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