首批50臺氫能源通勤車交付 衆宇助力武漢氫能推廣規模再上臺階

　　12月30日，搭載武漢衆宇動力系統科技有限公司氫燃料電池系統的首批50臺氫能源通勤車正式交付武漢鐵龍通勤汽車服務有限公司（下稱鐵龍通勤），投入商業通勤服務。

　　這次交付的車輛共計50臺，均為氫能源高級客車，車長11m、48座，搭載衆宇自主研發生產的TWLQ系列車用燃料電池系統，額定功率95kW，起步穩、提速快、能效高，零碳排放、低噪音，可在-30°C下啓動運行，十分鐘左右可加滿氫氣，可行駛500km左右，唯一的排放是水。

　　"我們這是第二次合作了，2020年初，我們投放了10臺搭載衆宇車用燃料電池系統的氫能源通勤車，也是國內第一批氫能源通勤車，用於中國地質大學（武漢）各個校區間的通勤接駁服務，目前已經連續穩定運行了兩年，累計運行裏程超過120萬公裏，客戶反饋良好。" 鐵龍通勤汽車服務有限公司負責人梅濤介紹到。"目前新車是供不應求，在光谷愿意選擇零碳排放通勤車輛的客戶越來越多——自從10月拿到首臺車，我們就翹首以盼，終於等到了。車一上完牌、完成整備，我們的司機就迫不及待地將車开走、投入客戶服務中去了。這批車將會為高校、政府、高科技企業等客戶提供通勤服務。"

　　這是衆宇深耕車用領域的又一大豐碩成果。2022年3月，搭載衆宇氫燃料電池系統的14臺公交車在武漢經开區投入運營，串起沌口、軍山與漢南三地，开啓武漢市民綠色零碳出行生活。緊接着，搭載衆宇氫燃料電池系統的武漢首批氫能源環衛車亮相運行，服務於城市園林綠化、道路及綠化帶清掃、衝洗、灑水等各種環衛作業，助力美麗武漢建設。7月，衆宇與廈門金龍籤署籤署战略合作協議、共同推廣200臺燃料電池汽車。10月，第一臺氫能源通勤車正式下线並交付鐵龍通勤進行試運營。

　　隨着50臺氫能源通勤車的正式投放，武漢氫能推廣規模再上一個新的臺階，這也是今年以來湖北、武漢打造全國氫能產業發展高地的縮影之一。湖北是國內較早布局氫能及燃料電池產業的省份之一，2022年3月湖北出臺了《湖北省氫能產業發展規劃》並在11月發布了《支持氫能產業發展的若幹措施》，打造全國氫能產業發展高地。作為全省氫能產業的龍頭與核心城市，武漢早在2021年就將氫能產業列為六大新興產業集群之一，並在2022年3月發布了支持氫能產業發展的相關政策，打造創新研發、裝備制造、示範應用協同發展的中國氫能樞紐城市。截止目前，僅僅在武漢，就有包括公交、物流、通勤等在內的各類氫能源車輛200余輛，加氫站9座，運營場景也在不斷擴大。

　　"這50臺只是一個开始，接下來，我們還要在包括武漢在內的全國多個城市繼續推廣不低於1000臺氫能源車輛，包括客車、物流車、環衛車及重卡等車型。"衆宇副總經理李九鼎表示，"不僅是車用領域，在船用、電源、固定式發電、熱電聯產、小型動力等多個領域，我們今年都會重磅出擊、落地運營，持續為中國雙碳目標達成、能源結構轉型貢獻衆宇之力。"

　　關於衆宇

　　武漢衆宇動力系統科技有限公司成立於2011年，致力於燃料電池核心零部件、電堆及系統的研發和生產。作為燃料電池行業專家，衆宇全面掌握氫能燃料電池核心技術，專注於電堆的設計與开發，並根據市場應用的性質與終端產品制造商合作，提供電堆及系統銷售與技術服務。

　　自成立以來，衆宇先後被認定為國家高新技術企業、湖北省氫燃料電池電堆工程研究中心、湖北省企業技術中心、湖北省氫能人才培養基地等，申請專利200余項、已授權近150項、主持或參與制定國內外各類標准20余項。目前，衆宇形成燃料電池核心零部件及電堆、系統、解決方案三大產品體系，單電堆功率可以覆蓋30W~150kW，可以面向車用、船用、發電和電源等領域提供產品及行業解決方案。

鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅為傳播信息之目的，不構成任何投資建議，如有侵權行為，請第一時間聯絡我們修改或刪除，多謝。