詳解 Celestia“親兄弟”Fuel:模塊化執行層和 L2 有何不同?
作者:念青,鏈捕手
9月初,模塊化區塊鏈Fuel开發商Fuel Labs宣布完成由Blockchain Capital和Stratos Technologies領投的8000萬美元融資。此後不久,Fuel緊接着推出面向开發人員的測試網beta-1,开發人員可以任意向其部署合約,無需許可或白名單,用戶也可以與已部署的合約進行交互。
Fuel成了Celestia之後,又一個強調模塊化區塊鏈概念的協議。事實上,Fuel和Celestia可以說是“親兄弟”,兩個項目擁有同一個聯合創始人John Adler,他也是Optimistic Rollup方案的最早提出者之一。
兩個开發團隊雖然彼此較為獨立,但有交叉的核心成員,因此在技術路线上,兩個模塊化區塊鏈是互補的關系。Fuel的定位是模塊化執行層,而Celestia針對數據可用性和排序進行了優化,它不執行,只處理數據可用性和共識。
Fuel v1 最初是用於單一以太坊的L2擴容方案,也是以太坊主網上的首個Optimistic Rollup,於2020年底部署。但單純的L2嚴重受主網性能的制約,即使將執行層分割出去,仍然不能達到徹底擴容的目的,這一點,我們從Optimism、Arbitrum等L2協議的gas費上就可以窺見。
Fuel並不滿足於此,試圖通過模塊化的執行層來優化基礎層,並且改進L2的執行狀態,真正實現擴容。其創始人將Fuel定位為“去中心化協調的紐帶”,以探索更強的可組合性。
一、模塊化執行層和L2有什么區別?
我們都知道,區塊鏈一般承擔了執行、共識和數據可用性這主要的三個功能:
- 執行:執行交易以更新狀態。
- 共識:定義狀態並驗證區塊鏈上的所有節點具有相同的狀態。
- 數據可用性:確保區塊數據已發布到網絡。
在單片區塊鏈中,數據、共識、執行這三層全都混雜在一個網絡中,從數據的驗證到交易的執行都得需通過節點運作。因此,節點要想保持全局復制狀態,就不能保證網絡運行的效率。
例如以太坊,為了保證去中心化,以太坊要求運行完整節點的硬件必須允許消費級硬件,以使任何人都可以成為節點,通過運行一個完整的節點,用戶通過驗證自己來實現對鏈的去信任。安全性是有了保證,但犧牲了網絡的可擴展性。
目前二層擴容中的Rollup方案主要通過將執行層分割出去,適當解決了一部分問題。計算被轉至鏈下處理和執行,然而交易數據仍保留在主鏈上,Rollup對於數據可用性並沒有改進,這意味着Rollup上的Gas費用仍會因為主網擁堵而水漲船高。
此外,Optimistic Rollup除了必須支付一層主網的費用來發布數據,還需要付出維護L2上的狀態(存儲)和執行成本。但目前,Rollup對優化狀態的關注並不多。
在模塊化時代,區塊空間將不再是稀缺資源,基礎層开始提供更大的存儲空間,因此數據不再成為問題。而狀態和執行將很快作為新的瓶頸被關注。
因此,基於以上問題,Fuel提出了模塊化執行層的概念。
首先,通過輕客戶端和欺詐證明解決可擴展性的問題。Fuel採用的方案類似Optimistic Rollup,默認多數節點都是誠實的,所以在發布斷言時,不要求隨附證明其有效性,而是採取欺詐證明的機制來確保 L2 網絡的正確共識。在假設區塊鏈有效的前提下,輕客戶端只需下載區塊頭並檢查其工作量證明 (PoW)即可驗證交易,而無需下載所有區塊。
因為輕客戶端不需要24/7全天候運行並且不直接與鏈交互,所以計算要求要低得多,運行輕客戶端所需的計算資源和存儲量比完整節點低幾個數量級。
其次,通過新的虛擬機FuelVM改進了EVM低效、浪費資源的執行環境。FuelVM從模塊化執行層角度來考慮可擴展性,⽽不是從以擴展特定基礎層(例如以太坊)為主的Rollup出發。推崇計算⽽不是數據,並盡量減少狀態的使⽤。
Fuel專注於成為模塊化區塊鏈中的執行層,這意味着Fuel不實施共識或將區塊鏈的數據存儲在Fuel鏈上。對於功能性區塊鏈,Fuel與其他鏈交互以達成共識和數據可用性,例如以太坊或 Celestia。
換句話說,Fuel並不滿足於成為任何單一區塊鏈的L2,只進行“不痛不癢”的降費,而是更加靈活、徹底,既可以成為L2、也可以成為L1、側鏈,甚至是狀態通道。就像Celestia一直強調的擁有“可插拔”的可組合性。
Fuel具體用例如下:
1、作為 Rollup 或 L2
Fuel的模塊化執行層配置本身就類似於以太坊上部署的以Rollup為主的L2,但Fuel的技術方案和Zk、OP的Rollup均有不同,而是可以用作有效性或欺詐證明系統。此外,目前Rollup是為單片區塊鏈堆棧設計的,因此有一定的局限性,而Fuel可對一層主網的帶寬潛力進行優化。
2、作為 L1
Fuel 技術包括作為完整的L1運行所有組件。這些組件包括共識、數據可用性、結算和交易執行。在這種模式下運行的常見配置是權限證明和通過 Tendermint-BFT 風格的權益證明。但團隊表示,即便作為L1在理論上行得通,也僅局限在測試網內,因為Fuel的定位更側重作為高性能執行層增強現有區塊鏈。
3、作為狀態通道
FuelVM 是一種具有確定性狀態系統的定價虛擬機架構,這使其非常適合多方通道設計,在這種設計中,各方都必須清楚地了解每個通信步驟或窗口中系統的確切狀態。但目前暫未提供开箱即用的基於Fuel技術的通道配置。
4、作為側鏈
Fuel技術還支持作為現有L1的側鏈運行。這意味着在L1和Fuel之間有一個消息傳遞橋。在這種配置中,數據可用性將由側鏈處理,而結算由第 1 層處理。還可以選擇在半可證明的配置中運行它,從而可以使用欺詐證明來確保使用第 1 層作為仲裁者來確保更好的有效性。
二、技術亮點
Fuel技術優勢可以用三個關鍵詞概括:執行並行交易的能力;改進的虛擬機FuelVM;更开發者友好的專用編程語言Sway。
在技術路线上,Fuel和Starkware很像,兩者都开發了自己的專用編程語言,並創造了新的更高效的虛擬機。此前,Starkware宣布Cairo1.0上线計劃的時候,Fuel 聯合創始人John Adler也曾吐槽說,Cairo的很多特徵和功能Sway很早就實現了。
1、並行執行交易
目前,並行執行是L1越來越流行的理念,一些新公鏈如Move語言系統的Aptos、Sui和Linera 都是使用了並行執行。與之相對的則是以太坊為主的EVM採用的多是順序執行。
在順序執行中,EVM每次只執行一個交易,而將其他交易擱置,直到交易執行完畢,區塊狀態才被更新,即使兩個交易是獨立的。雖然這種執行模式支持閃電貸等特殊用例,但總體而言效率很低,缺乏可擴展性。
並行執行支持在多個處理器核心之間劃分交易,提高硬件利用率。在高吞吐量鏈中,增加硬件資源與可執行的交易數量直接相關。在高頻活動期間,驗證者節點可以委托更多的核心來處理額外的交易負載。計算資源的動態擴展允許網絡在高需求時期實現更高的吞吐量。此外,並行執行改善了交易確認的延遲,交易不需要等待幾十或幾百個區塊,也不需要為優先確認而產生過多的費用。
Fuel 專注於成為模塊化區塊鏈中的執行層,這意味着 Fuel 不實施共識或將區塊鏈的數據存儲在 Fuel 鏈上。對於功能性區塊鏈,Fuel 與其他鏈交互以達成共識和數據可用性,例如 以太坊或 Celestia。
Fuel使用UTXO模型來創建強制訪問列表,即用一個列表來控制對同一片狀態的訪問。模型建立在規範交易排序的概念之上。在這個方案中,區塊中的交易排序導致了檢測交易之間的關聯關系的顯著簡化。為了實現這個架構,Fuel建立了一個新的虛擬機 FuelVM 和一種新的語言Sway。
相關閱讀:《詳解 Layer1 並行執行:Aptos、Sui、Linera 和 Fuel 如何實現?》
2、新的編程語言 Sway
Fuel 开發了一套獨特的編程語言 Sway,Sway在开發環境中保留了Solidity等智能合約語言的優勢,同時採用了Rust工具生態系統中引入的範式,簡而言之:Rust + Solidity = Sway。
Sway優先考慮編譯時分析和安全性,類似於Rust的借用檢查器和安全第一語義。此外,它具有Rust的語法,因此也具有較高的性能。當然,Sway並不通用,其目標是更好地服務於VM環境。
3、改進的虛擬機FuelVM
FuelVM旨在減少傳統區塊鏈VM架構的浪費處理,同時增加开發人員的潛在設計空間。
FuelVM是在EVM基礎上的改進,主要差異如下:
- FuelVM具有全局共享內存架構,而不是上下文本地內存
- FuelVM 專為欺詐證明而設計
- FuelVM 擁有多個原生資產(在以太坊中,唯一的原生資產是ETH。在Fuel中,任何合約都可以使用簡單的資產操作碼來鑄造其基於UTXO的原生資產,並獲得原生級調用和優化)。
三、團隊及融資情況
John Adler 同時擔任了Fuel和Celestia兩個項目的聯合創始人。此前,John曾在ConsenSys 擔任L2可擴展性研究員,從事以太坊 2.0 的第二階段工作,也是Optimistic Rollup方案的最早提出者之一。
Fuel的聯合創始人兼首席執行官是Nick Dodson,此前也曾在ConsenSys擔任研究員。
早在2019年年中,John 就和Nick Dodson啓動了Fuel v1,作為首個Optimistic Rollup方案,Fuel v1最初專注於穩定幣支付,因為在當時穩定幣消耗了最大的gas。但當時,Fuel v1使用場景有限,不能搭建圖靈完備智能合約,因此在Fuel v1主網啓動後不久,團隊就开始了 Fuel v2(即 Fuel)的工作。
而Celestia Labs的通信主管Ekram Ahmed也是Fuel的战略顧問。盡管Celestia和Fuel是兩支不同的團隊,但其管理層存在諸多交叉,在未來發展規劃上也會相輔相成。
融資方面,Fuel开發商Fuel Labs在9月初宣布完成8000萬美元融資,Blockchain Capital 和 Stratos Technologies 領投,Alameda Research、CoinFund、Bain Capital Crypto、TRGC、Maven 11 Capital、Blockwall、Spartan、Dialectic 和 ZMT 等參投。此前在 2021年9月,Fuel Labs 曾獲得150萬美元融資,CoinFund領投,Fenbushi Capital、Origin Capital參投。
四、總結
目前,Fuel已經宣布推出贈款計劃、上线測試網,並公布SwaySwap等生態項目,但尚未公布主網上线時間,預計最早也會在2023年初。
除了Fuel提出的“模塊化執行層”的概念,越來越多的二層擴容方案也开始提出更加靈活的執行層方案。例如,Boba Network近期也提出了“多鏈執行層”的概念,與第 1 層 EVM 兼容的區塊鏈一起構建多鏈環境,並宣布了與Moonbeam 、Fantom 、Avalanche等L1的合作。
還有近期完成了720萬美元種子輪融資的Rollup臨時執行層方案AltLayer,也是從構建dApp的角度出發,提出了“Rollup即服務”的概念,構建了一個由 optimistic Rollup 驅動的瞬態執行層系統,例如,开發人員可在NFT Drop這種消耗性事件之前啓動臨時執行層,一旦鑄造結束,資產就會在L1結算,執行層解散。
模塊化正在成為行業最前沿的趨勢之一,圍繞着執行層、數據可用性等也誕生了諸多新銳項目,它們或許將帶領區塊鏈的用戶體驗達到新的水平。
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