以太坊不增加 Gas 限額：他們是在“自掘墳墓”嗎？

以太坊路线圖最近的變化引起了社區中一些人的批評。Cyber Capital 的創始人 Justin Bons 在 1 月 2 日的 X 節目中 表示 ，取消隨着時間的推移增加第一層 Gas 限制的計劃是一個重大失誤。

以太坊是在“自掘墳墓”嗎？

根據 Bons 的說法，決定不追求分片，而是依賴 Arbitrum、Base 和 OP Mainnet 等第 2 層平臺將“逐漸看到以太坊自掘墳墓”。

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這位創始人補充說，刪除“增加第一層氣體限制”這一短語完全向市場發出了一個明確的信號：“以太坊根本無法擴展”。創始人繼續說道，這一決定“對早期採用者來說是一次重擊”，他們基於可擴展性的承諾而支持以太坊。

在以太坊中，氣體限制定義了一個區塊中使用的最大氣體量。越高，主網交易成本越便宜。隨着時間的推移，這一限制不斷增加，以幫助降低汽油費，尤其是在牛市期間。根據 Etherscan數據，截至 12 月，這一限制為 3000 萬 gwei 。

以太坊 Gas 限制圖表 | 來源：Etherscan

Bons 還批評以太坊开發者將該鏈稱為“B2B”鏈。通過植入“企業鏈”，它將讓普通用戶定價，而有利於“尋租”的 Layer 2 和擁有 Layer 2 代幣的开發者，從長遠來看會損害網絡。

應該優先考慮分片而不是第 2 層嗎？

從最新的以太坊开發者電話會議可以推斷，其目標是使網絡成為第 2 層的主機。這些第 2 層主要由匯總和其他變體提供支持，其中一些集成了零知識證明以實現更好的隱私。

從技術上講，匯總解決方案涉及將交易重新路由到鏈外平臺，在那裏對交易進行排序、驗證，然後在主網上進行確認。在這種安排下，主網（在本例中為以太坊）可以減輕額外的負載——尤其是在高需求時期。此外，用戶享受比在主網上交易更低的交易費用。

即便如此，這條路线將意味着推遲分片，盡管它是以太坊鏈上擴展的關鍵部分。分片是一種通過將主網分割成更小的單元或分片來幫助以太坊擴展的技術。

這些分片將獨立運行，但會過度互連。通過這種方式，主網將會擴展，因為這些較小的塊將獨立處理交易，從而有助於降低交易費用。

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